強驅式電梯

強驅曳引式電梯的強驅工作原理是用一個固定在井道一端的卷揚機將轎廂吊起，專業術語上稱為強制驅動電梯。強制驅動現在仍然用于各大修建工地的卷揚機上，由于缺陷比較顯著，一般不用于正常的修建內電梯。

強驅的主機能夠放在上面也能夠放在下面

由于沒有對重，所以將鋼絲繩全部卷繞在主機上，關于鋼絲繩壽命有很大影響

優勢：

1.價格低廉

2.結構簡略，卷揚機結構。

3.井道利用率比較高，能節省空間。強制驅動家用電梯只需兩條懸掛鋼絲繩，沒有對重，卷揚機放在井道一端，所以它的井道利用率比曳引，液壓都要高。

下風：

1.安全系數低，從驅動方法就能夠看出，這種形式的電梯極不安全，需求定時檢查鋼絲繩及卷揚機的磨損情況。由于該結構電梯懸掛是由兩條鋼絲掛在轎廂底盤，且左右各一根，假設其中一根鋼絲發作斷裂，整個轎廂將立即向一邊歪斜并死死的靠在電梯導軌上，然后轎廂所有的分量會全部落在另一根鋼絲繩上面，假設卷揚機繼續還在工作的話，那么就會形成另一根鋼絲繩越繃越緊，最后要不是電機焚毀，要不便是把另一跟鋼絲拉斷，假設安全鉗失效的話，那么轎廂將自由落體到基坑，將形成人員傷亡。

2.功耗大，所謂強制驅動，也便是強行將電梯轎廂吊起，中心沒有任何借力的部件，功耗必然就高，一般同樣的載重，能耗比正常曳引電梯高3-4倍，由于沒有對重，靠強制驅動，相同功率下它的起重才能不及曳引，反過來說，相同起重才能下肯定比曳引功耗大。

3.噪音大，由于該結構電梯的卷揚機必須要靠近電梯井道才能裝置，且卷揚機又有帶齒輪箱，所以工作時電機的電流聲，齒輪箱的噪音比較大。

4.提高高度有限，由于是卷揚機原理，當電梯上行的時分是把兩根鋼絲卷起在卷筒上，吊起轎廂，所以提高高度越高，鋼絲卷的就越多，卷筒的長度就需求更長，但是在井道尺度受限的情況下，沒有辦法裝置那么長的卷筒。

5.鋼絲繩以及卷筒的繩槽很簡略磨損，卷揚機的鋼絲繩從卷筒伸出，掛在井道頂部的輪子上，再伸下去吊起轎廂，從輪子到轎廂這一段鋼絲的方位是垂直且固定死的，但是從卷筒到井道頂部的輪子這段鋼絲方位書跟著轎廂的上下移動而左右移動的，這樣鋼絲繩與卷筒上的繩槽是一直斜著摩擦工作的，時刻一長，要不便是鋼絲磨壞，要不便是繩槽磨壞，無論是鋼絲繩磨壞或者是卷筒繩槽磨壞都將形成電梯的安全隱患。

6.電梯鋼絲拉伸太多，由于該電梯的懸掛只需兩條鋼絲繩，鋼絲繩自身就有必定的彈性，假設轎廂里面的分量到達100公斤以上鋼絲繩就會被拉長，轎廂就會下沉低于地坎平面（一般電梯至少都是3根以上鋼絲），甚至還會發作不平層的現象。

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